Prace przy przebudowie i rozbudowie układu drogowego w
sąsiedztwie powstającego kompleksu handlowo-rozrywkowego wkraczają w decydujący
etap. Realizowana wspólnie z skrzyżowania w rejonie ulic Kościuszki,
Kolejowej i Jankego – które są głównymi drogami łączącymi śródmieście z
południowymi dzielnicami miasta – będzie szybszy i płynniejszy. Koniec prac
zaplanowano na koniec sierpnia.
Nowe i przebudowane drogi wokół Libero Katowice są nie
tylko niezbędną częścią realizacji inwestycji, to także istotny element
spójnej, miejskiej koncepcji zakładającej usprawnienie ruchu w tym rejonie
miasta. Zgodnie z planami, przebudowane zostaną drogi wokół skrzyżowania ulic
Kościuszki z Kolejową, przez które codziennie w godzinach szczytu przejeżdża
nawet 15 tysięcy aut. Rozbudowane zostaną także skrzyżowania ulic Kolejowej i
Rzepakowej, a także Kościuszki, Kolejowej i Jankego. Ważnym udogodnieniem dla
okolicznych mieszkańców i osób odwiedzających Libero będą nowe chodniki i
ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy Kolejowej.
Nowością, która jeszcze w tym roku pojawi się na drogowej
mapie tej części Katowic będzie lewoskręt w ulicę Kolejową dla kierowców
jadących w stronę centrum miasta. Obecna organizacja ruchu nie daje takiej
możliwości.
– Wiemy, jak ważna w tego typu projektach jest ścisła
współpraca z miastem. Mamy świadomość, że tworzymy miejsce i przestrzeń, które
będzie nie tylko służyć mieszkańcom i odwiedzającym, ale ma także pozytywnie
wpływać na rozwój tej części miasta. Dlatego mając na uwadze maksymalne
usprawnienie organizacji ruchu przy jednoczesnym zapewnieniu wygodnego dojazdu
do Libero zaproponowaliśmy kilka koncepcji, spośród których miasto wybrało
najbardziej optymalną, zakładającą budowę tunelu pod DK81. Kierowcy od strony
ulicy Kościuszki wjadą do niego po łagodnym łuku, a wyjadą ulicą Kolejową.
Kilkadziesiąt metrów dalej czekać będzie nowe rondo z wjazdem do kompleksu – mówi
Mariusz Szatański, Project Manager w Dziale Centrów Handlowych Echo Investment.
Budowa tunelu umożliwiającego dojazd do nowo powstającego
kompleksu pod ulicą Kościuszki rozpoczęła się w połowie stycznia. Chcąc
zachować jej przejezdność wykonawca zabezpieczył możliwość korzystania z drogi
objazdowej we wszystkich kierunkach ruchu. Po czterech miesiącach prac tunel
nabiera kształtów. Drogi dla Libero buduje Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo
- Inżynieryjnego SA.
Dotychczas, rejon skrzyżowań dróg Kolejowej, Kościuszki,
Jankego i Rzepakowej nie należał do najprzyjemniejszych, szczególnie w porze
porannego i popołudniowego szczytu. Finansowana i koordynowana przez Echo
Investment przebudowa i rozbudowa układu drogowego oraz budowa tunelu mają
znacząco poprawić ich przepustowość.
Z przygotowanej przez dewelopera analizy wynika, że
wybrany przez miasto wariant z tunelem przyczyni się do tego, że przykładowo w
godzinach szczytu przez skrzyżowanie z ulicą Kościuszki będzie mogło przejechać
ponad 30 proc. więcej samochodów jadących od strony Kolejowej w kierunku DK81.
Prognozowany jest także znaczący, skokowy wzrost przepustowości – o około 140
proc. – dla kierowców skręcających z Kolejowej w lewo w ulicę Kościuszki.
Jeszcze bardziej, bo aż czterokrotnie wzrośnie przejezdność prawoskrętu z
Kolejowej w Kościuszki.
Projektanci
kompleksu zadbali o wysoki komfort zmotoryzowanych odwiedzających. Pomyślano o
wygodnych – wysokich na 2,3 m – wjazdach i wyjazdach dla większych pojazdów, o
łagodnym nachyleniu ramp wjazdowych i szerokich wjazdach, które nie przysporzą
problemów nawet mniej doświadczonym kierowcom. Również z myślą o nich do minimum ograniczona została liczba filarów utrudniających
parkowanie, a miejsca urosły do szerokości 2,6 m. Cały parking, został
wyposażony w nowoczesny system informujący o dostępności miejsc. Dla cyklistów
deweloper zaplanował monitorowaną strefę rowerową ze stojakami i punktami do
samodzielnej naprawy.
Libero powstaje u zbiegu ulic Kościuszki i Kolejowej,
gdzie w godzinach szczytu przejeżdża ponad 15 tys. pojazdów na godzinę. Wraz z
postępującym procesem budowy prowadzony jest zaawansowany proces
komercjalizacji. Już 95 proc. powierzchni Libero jest już wynajęte. Wśród
najemców Libero znalazły się m.in. takie marki jak: Piotr i Paweł, Helios,
Fabryka Formy, MkBowling, Centrum Medyczne GynCentrum, Media Markt, RTV Euro
AGD, iDream, Sony Centre, H&M, Grupa LPP (Reserved, Mohito, Sinsay, Cropp,
House), Forever 21, New Yorker, Guess, Carry, Simple, Gino Rossi, Orsay, Greenpoint,
Triumph, Calzedonia, Diverse, Lee Wrangler , Big Star, Vistula, Wólczanka,
Lancerto, Lavard, Giacomo Conti, CCC, Deichmann, Ochnik, Wojas, Ryłko, Sizeer,
Smyk, Douglas, Rossmann, Apteka Europejska, Wittchen, Tous, Pandora, Apart,
W.Kruk, YES, Martes Sport, 4F,
Puma, Empik, Świat Książki, Home&You, Homla, Flying Tiger, Pizza Hut, KFC,
McDonalds, Starbucks, North Fish, Bon Apetito, Food&Ball, Sushi Kofuku i
wiele innych.
Od 2016 roku Libero jest sponsorem kobiecej drużyny GKS
Katowice.